海报新闻记者 秦文 济南报说念

　　12月2日，济南轨说念交通传来重磅音问——国内首列免涂装铝合金地铁列车在济南完成编组，同期标志着济南地铁8号线临了一列车拼装服务圆满收官，这条承载着“绿色线”“科技线”服务的澄莹谨慎干涉通车冲刺阶段。当日，海报新闻记者采访济南交通发展投资有限公司物质开发部副部长付宇，深度解码列车的黑科技亮点与澄莹确立阐扬。

　　记者了解到，早在11月中旬，4号线全线54列电客车、6号线东段22列电客车已沿路抵达车辆段，整皆排队、蓄势待发；8号线12列电客车也连续到段，正按策画开展车辆验收与动态调试。扫数列车均处于精良调试情状，各项性能主义稳步优化，为后续安全、隆重运营打下坚实基础。

　　“济南地铁8号线第12列车是国内首列免涂装铝合金地铁列车。”谈及这次拼装完成的列车，付宇眼中尽是自豪，“与传统列车需要经过腻子找平、多层喷涂的复杂工艺不同，这列免涂装列车径直汲取高品性铝合金原色外不雅，在分娩重要就作念起了‘减法’，号称轨说念交通界的‘轻量化明星’。”省去涂装重要的同期，整车减重约1.2吨，踏进国内A型地铁列车轻量化第一梯队。“不仅分娩时蒸发性有机物（VOCs）排放大幅减少，后期运营也无需进行面漆修补，实在兑现‘一次成型，终生免妆’，完满契合8号线的绿色定位。”

　　计划技巧东说念主员先容：“这就像女孩子‘素颜出行’，省去了化妆的设施，但对‘皮肤基础底细’条件极高。”

　　除了亮眼的“素颜”外不雅，列车的科技内核相同拉满。服务主说念主员先容，列车搭载国内最高档第全自动开动系统，从叫醒、出库、开动到回库全历程自主完成，如同配备了“智能大脑”；高速永磁牵引系统看陈列车的“腹黑”，相较传统系统能耗更低、能源反馈更敏捷，节能上风显耀。“乘客体验更是咱们关心的重心，列车汲取高铁同款主动压力波驻守新风系统，穿越纯正时能及时均衡车厢气压，透顶惩处耳鸣困扰；再加上正向降噪想象搭配复合隔音地板、座椅吸音板等十余项循序，车厢噪声铁心达到国内升迁水平，测试时服务主说念主员直言‘列车跑起来时，车厢里酣畅得能浮松交谈’。”

　　据悉，济南地铁8号线从谋划之初就锚定“绿色线”“科技线”定位，这次免涂装列车的投用恰是理念落地的缩影。“咱们从想象阶段就系统集成轻量化、永磁牵引、智能运维等重要技巧，标的不仅是怒放一条澄莹，更是打造可复制、可践诺的绿色城轨样本。”8号线神色负责东说念主暗示，但愿改日这一“素颜出行”的低碳时势有望在更多城市践诺。

　　11月24日，在山东省政府新闻办举行的新闻发布会上，济南市城乡交通运载局党组布告、局长周开国暗示，本年年底，济南轨说念交通4号线、6号线东段、8号线、高新云巴等澄莹怒放运营，全市轨说念交通运营总里程将达到248公里。同期，为加强公交线网与轨说念的接驳换乘，本年新开优化公交澄莹56条，作陪年底多条轨说念线网怒放，与轨说念接驳的公交澄莹将达到240条。拯救公交站点竖立105处，地铁收支口50米半径内公交站点掩盖率达到83%，大幅裁减换乘距离。完善诱掖标识，精确对接地铁首末班运营时分，试开动了反馈式“地铁接驳夜巴”，兑现轨说念送到站、公交送到家。加速轨说念站点轮廓管制，95座站点策画配套确立非天真车泊车位4.5万个，怒放轨说念交通站点24小时同站过街6处，为“公交+骑行+走路”出行东说念主群提供便利。

　　临了一列车的拼装完成，是8号线确立的重要里程碑，意味着澄莹硬件建树全面落地，接下来将全力鼓吹系统联调联试，为年底顺利通车添砖加瓦。从列车说合到济急演练，从客运组织到开发联调，多条新线运营筹备服务正握续塌实鼓吹，向高质地怒放运营标的冲刺，贬抑刷新的“进程条”只为让泉城市民早日坐上“家门口的地铁”。